fibra di carbonio

.Nuova grafica BWA e identità estetica che urlano velocità .Il lato curvo del cerchio può ridurre la resistenza al vento laterale e aumentare la resistenza complessiva della ruota. La sezione del cerchio più grande garantisce la stabilità della guida e ha prestazioni migliori nello sprint accelerato

.Nuova grafica BWA e identità estetica che urlano velocità .Il lato curvo del cerchio può ridurre la resistenza al vento laterale e aumentare la resistenza complessiva della ruota. La sezione del cerchio più grande garantisce la stabilità della guida e ha prestazioni migliori nello sprint accelerato

.Nuova grafica BWA e identità cosmetica che urlano velocità .Il lato curvo del cerchio può ridurre la resistenza al vento laterale e aumentare la resistenza complessiva della ruota. La sezione del cerchio più ampia garantisce la stabilità di guida e ha prestazioni migliori nello sprint accelerato

.Nuova grafica BWA e identità cosmetica che urlano velocità .Il lato curvo del cerchio può ridurre la resistenza al vento laterale e aumentare la resistenza complessiva della ruota. La sezione del cerchio più ampia garantisce la stabilità di guida e ha prestazioni migliori nello sprint accelerato

Profondità 50 mm, larghezza esterna 29 mm. Le ruote più classiche, popolari e pratiche. Le stesse prestazioni aerodinamiche a forma di U, con larghezze interne di 19,5 mm, per scelte più precise .Personalizza l'angolo del foro del raggio in base al mozzo fornito dal cliente .Tubeless ready design, rende i cerchi per copertoncino da strada una migliore configurazione tubeless e una migliore tenuta. .tubeless .Adatto per bici da strada e bici da strada con freno a disco

Profondità 50 mm, larghezza esterna 29 mm. Le ruote più classiche, popolari e pratiche. Le stesse prestazioni aerodinamiche a forma di U, con larghezze interne di 19,5 mm, per scelte più precise .Personalizza l'angolo del foro del raggio in base al mozzo fornito dal cliente .Tubeless ready design, rende i cerchi per copertoncino da strada una migliore configurazione tubeless e una migliore tenuta. .tubeless .Adatto per bici da strada e bici da strada con freno a disco

Profondità 50 mm, larghezza esterna 29 mm. Le ruote più classiche, popolari e pratiche. Le stesse prestazioni aerodinamiche a forma di U, con larghezze interne di 19,5 mm, per scelte più precise .Personalizza l'angolo del foro del raggio in base al mozzo fornito dal cliente .Tubeless ready design, rende i cerchi per copertoncino da strada una migliore configurazione tubeless e una migliore tenuta. .tubeless .Adatto per bici da strada e bici da strada con freno a disco

.Triathlon scelta più popolare .Personalizza l'angolo del foro del raggio in base al mozzo fornito dal cliente .Tubeless ready design, rende i cerchi per copertoncino da strada una migliore configurazione tubeless e una migliore tenuta. .clincher&tubolare&tubeless

Profondità 50 mm, le ruote più classiche, popolari e pratiche. Le stesse prestazioni aerodinamiche a forma di U, con larghezze interne di 15,6 mm, per scelte più precise .Personalizza l'angolo del foro del raggio in base al mozzo fornito dal cliente Mozzo .DT SWISS 350 .Resina ad alta temperatura .Cerchi aerodinamici in carbonio .Ruote costruite a mano