mtb

.Il cerchio MTB ultraleggero 27.5er, abbiamo creato un cerchio ultraleggero a livello di gara appositamente per i ciclisti di ciclocross. Sulla premessa di non perdere forza, possiamo ridurre il più possibile il peso del cerchio e anche rafforzare la posizione del raggio buchi. La parete interna della ruota è liscia, non influisce sulla tensione dei raggi

.La struttura asimmetrica del cerchio permette una tensione dei raggi più uniforme che aumenta ulteriormente la rigidità di una girante completa. .Grazie all'ampia larghezza di 33 mm all'esterno e una dimensione interna del cerchio di 27 mm, questo cerchio in carbonio da 29" offre spazio sufficiente anche per pneumatici larghi. Disponibile anche nella versione AM, il peso è di 440 g

Versatile, può utilizzare fino a 3.0 ”Plus pneumatico .Rim Bead senza ganci. Bordo del cerchio senza gancio pareti laterali più diritte e lisce, il pneumatico può toccare completamente le pareti del cerchio. Più durevole e resistente agli urti rispetto al tradizionale cerchione dei ganci. .Tubeless pronto. Il design Beadlock rende i cerchi una migliore configurazione dei pneumatici tubeless e una migliore tenuta, risultando ruote in carbonio più leggere. .Ruota costruita a mano Mozzo .DT SWISS 350

.30 mm è la larghezza interna più popolare nel mercato attuale, che può adattarsi a pneumatici da 2,2 "~ 3,1". La parete interna del foro del raggio è ispessita per garantire che la tensione del set di ruote sia nelle migliori condizioni, in grado di resistere alla reazione rapida e all'impatto imprevisto del set di ruote .DT SWISS hub .Ruote costruite a mano

Offset di 0,2,8 mm. la misura effettiva aumenta la tensione media dei raggi e rafforza tutta la rigidità della ruota. Larghezza interna di 30 mm, ha due versioni di AM e XC che i conducenti possono scegliere .La parete interna della ruota è liscia, l'angolo del foro dei raggi è più preciso, riducendo il rischio di rottura del cappuccio dei raggi

Questo è appositamente progettato per le corse ad alta intensità, con una larghezza interna di 28 mm e la parete esterna ispessita, assicurando notevolmente che il cerchio possa resistere a un impatto elevato. Questa ruota può essere personalizzata con pesi AM e DH

La larghezza interna di .30 mm è la più popolare per una ruota attualmente sul mercato, perché può essere abbinata contemporaneamente a pneumatici da 2,2" a 3,1", ed è disponibile anche nelle versioni XC e AM, fornendo le migliori prestazioni del simmetrico ruota .Avere una sezione trasversale più ampia aumenta la resistenza agli urti. È l'ultimo set di ruote da corsa XC

.25 mm di larghezza interna, è saziabile per la maggior parte dei pneumatici, abbiamo addensato le parti del foro dei raggi, ma non aumentiamo il peso del cerchio. Il cerchione completato è solo 345 g . I fori dei raggi angolati consentono al tubo di tirare dritto in linea con il raggio per ridurre lo stress, il che si traduce in meno raggi e nippli rotti.

.Il cerchio MTB ultraleggero 29er, abbiamo creato un cerchio ultraleggero a livello di gara appositamente per i ciclisti di ciclocross. Sulla premessa di non perdere forza, possiamo ridurre il più possibile il peso del cerchio e anche rafforzare la posizione dei fori dei raggi . La parete interna della ruota è liscia, non influisce sulla tensione dei raggi