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Il cerchio MTB ultraleggero 29er, abbiamo creato un cerchio ultraleggero a livello di gara appositamente per i ciclisti di ciclocross. Sulla premessa di non perdere forza, possiamo ridurre il più possibile il peso del cerchio e anche rafforzare la posizione dei fori dei raggi. La parete interna della ruota è liscia, non influisce sulla tensione dei raggi

.Versatile, può utilizzare fino a 3,7 ”Plus pneumatico .Rim Bead senza ganci. Bordo del cerchio senza gancio pareti laterali più diritte e lisce, il pneumatico può toccare completamente le pareti del cerchio. Più durevole e resistente agli urti rispetto al tradizionale cerchione dei ganci. .Tubeless pronto. Il design Beadlock rende i cerchi una migliore configurazione dei pneumatici tubeless e una migliore tenuta, risultando ruote in carbonio più leggere.

.Il cerchio MTB ultraleggero 29er, abbiamo creato un cerchio ultraleggero a livello di gara appositamente per i ciclisti di ciclocross. Sulla premessa di non perdere forza, possiamo ridurre il più possibile il peso del cerchio e anche rafforzare la posizione dei fori dei raggi . La parete interna della ruota è liscia, non influisce sulla tensione dei raggi

.Attingendo agli anni di esperienza dei nostri ingegneri e alle innumerevoli revisioni in ogni fase del processo di produzione, siamo in grado di produrre un cerchio XC forte e rigido riducendo drasticamente il peso. . Peso standard: 340 ± 15 g peso superleggero: 255 ± 15 g .simmetrico e asimmetrico .Rim Bead senza ganci. Bordo del cerchio senza gancio pareti laterali più diritte e lisce, il pneumatico può toccare completamente le pareti del cerchio .Personalizza l'angolo del foro del raggio in base al mozzo fornito dal cliente .Ruote costruite a mano

Caratteristiche: Versatile, può utilizzare fino a 3.0 ”Plus pneumatico .Rim Bead senza ganci. Bordo del cerchio senza gancio pareti laterali più diritte e lisce, il pneumatico può toccare completamente le pareti del cerchio. Più durevole e resistente agli urti rispetto al tradizionale cerchione dei ganci. .Tubeless pronto. Il design Beadlock rende i cerchi una migliore configurazione dei pneumatici tubeless e una migliore tenuta, risultando ruote in carbonio più leggere.

Il cerchio da mtb .650B ha una larghezza interna di 27 mm, che conferisce un buon profilo squadrato alle gomme senza essere eccessivamente trascinante. Super leggero, cerchio costruito con fibra di carbonio Toray T700 e T800 di alta qualità, il miglior rapporto tra resistenza e peso senza badare a spese. Costruzione resistente agli urti. I cerchi in carbonio presentano uno strato di materiale composito che aumenta l'impatto forza e aiuta a distribuire energia e shock dagli impatti al cerchio.

.27 mm di larghezza interna, è saziabile per la maggior parte dei pneumatici, abbiamo addensato le parti del foro dei raggi, ma non aumentiamo il peso del cerchio. . I fori dei raggi angolati consentono al tubo di tirare dritto in linea con il raggio per ridurre lo stress, il che si traduce in meno raggi e nippli rotti.

Il cerchio MTB ultraleggero 29er, abbiamo creato un cerchio ultraleggero a livello di gara appositamente per i ciclisti di ciclocross. Sulla premessa di non perdere forza, possiamo ridurre il più possibile il peso del cerchio e anche rafforzare la posizione dei fori dei raggi. La parete interna della ruota è liscia, non influisce sulla tensione dei raggi

.Questo è un cerchio super leggero. I nostri ingegneri utilizzano una combinazione di fibra di carbonio T700 e T800 e integrano diversi requisiti di resistenza in posizioni diverse. Modificando il metodo di impilamento della fibra di carbonio, viene testato il cerchio più leggero senza modificare la rigidità del cerchio . La larghezza interna è di 22 mm, la larghezza esterna è di 27 mm e l'altezza è di 24 mm. Si consiglia di utilizzare pneumatici da 1,9 "-2,3". Allo stesso tempo, questo cerchio ha forme simmetriche e asimmetriche e la parete interna del cerchio è liscia per ridurre i problemi di qualità e l'equilibrio del cerchio