Coppia ruote 26er MTB in carbonio 24mm profondità cross country
- yuan an
- Xiamen
- 7-15days
- 1000pair
.Headless Rim Bead. Cerchio del gancio senza gancio per pareti laterali più diritte e lisce, la gomma può toccare completamente le pareti del cerchio. Più durevole e resistente agli urti rispetto al tradizionale gancio a gancio
.Tubeless Ready. Il design Beadlock rende i cerchi una migliore configurazione degli pneumatici tubeless e una migliore tenuta, produce ruote in carbonio più leggere.
I fori dei raggi inclinati consentono al capezzolo di tirare dritto in linea con il raggio per ridurre lo stress, il risultato è un minor numero di raggi e nippli rotti
Rim:
| Size | 26er | Outer Width | 24mm | Weight Limit | 100kg |
| Use | Cross Country | Depth | 24mm | Weight | 270 /-15g |
| Type | Hookless | ERD | 527mm | Spoke Tension | ≤145kgf recommended |
| Tubeless | Ready | Spoke Hole Angle | ±6° | Tyre Pressure | 20-40psi recommended |
| Inner Width | 19.6mm | Offset | 0mm (symmetric) | Tire | 1.9" ~ 2.1" recommended |
Hub:
.DT SWISS 240,sraight pull/J-bend
.Axle:F-15*100mm.R-12*142mm (F-15mm*110mm boost/QR*100mm.R-12*148mm boost/QR*135mm)
.Brake interface: Disc 6 bolts / Disc center lock
.Free hub system: Ratchet System 18T (optional 36T / 54T).
Cassette body:Shimano MTB 10/11S (optional 12SP) or Sram XD;
.hole:front 28./32 rear 28/32
.color:black
Spoke:
.Sapim cx-ray/pillar 1423/pillar wing 20
.color:black
Nipple:
.Secure Lock
.color:black
Lacing:
.front wheel-3 cross
.rear lato trasmissione a croce 3 croce.non lato trasmissione a 3 croce
.peso:
| Freebody | Buco | Sistema di assi | Peso / set mozzo | Raggi peso dei capezzoli | peso totale |
| Shimano 11SP | 28/28 | F-15 * 100mm / R-12 * 142mm | 388 octies | 255g | 1190g ± 30g |
| Sram XD | 28/28 | F-15 * 100mm / R-12 * 142mm | 375g | 255g | 1170g ± 30g |
| Shimano 11SP | 32/32 | F-15 * 100mm / R-12 * 142mm | 405g | 291G | 1240 ± 30g |
| Sram XD | 32/32 | F-15 * 100mm / R-12 * 142mm | 395g | 291G | 1230g ± 30g |
| * Si noti che i raggi del pilastro 1423 pesano 2-2,3 g in più per i raggi sapim, a seconda della lunghezza | |||||
Introduzione alla tecnica
Processo produttivo:
Le nostre camere d'aria sono realizzate con un materiale speciale che produce pareti più lisce, si traduce in un bordo più leggero e vengono completamente rimosse senza sostanze chimiche aggressive. Vengono rimossi attraverso il foro della valvola con un processo unico in modo che il cerchio non debba essere rattoppato come i tradizionali produttori utilizzano. Ciò migliora significativamente la resistenza dei cerchi.
Asimmetrico:
Il profilo consente una tensione dei raggi equalizzata che crea una ruota più forte che rimane fedele.
Materiale: costruito con fibra di carbonio Toray T700 premium. Il miglior rapporto resistenza / peso senza spese risparmiate.
Layup preciso:
Ogni bordo trasporta i propri documenti di programma di layup che sono seguiti meticolosamente dai lavoratori layup. Il nostro team di ingegneri crea un esclusivo orientamento della fibra che amplifica le caratteristiche di guida desiderate per un determinato cerchio.
Fori angolati:
I fori dei raggi angolati consentono al capezzolo di tirare dritto in linea con il raggio per ridurre lo stress. Ciò si traduce in un minor numero di raggi e capezzoli rotti.
Blocco tallone:
Le piccole creste su entrambi i lati del canale di discesa aiutano a fissare le gomme tubeless in posizione. Il blocco del tallone semplifica la sigillatura dei pneumatici tubeless con una pompa da pavimento e sono incredibilmente difficili da ruttare.
hookless:
La fibra di carbonio scorre continuamente sull'area del tallone per offrire la migliore resistenza agli urti e un aumento significativo della resistenza rispetto a un cerchio per copertoncino.
Tubeless:
Mentre i cerchi sono ottimizzati per una configurazione tubeless con l'aggiunta di nastro tubeless, funzionano anche con i tubi.
Accettiamo diversi metodi di pagamento inclusi bonifico bancario, Paypal, Visa, Mastercard e Western Union. Vi preghiamo di contattarci per i dettagli....more
