Dopo due anni di continua sperimentazione su materiali in fibra di carbonio più leggeri e la ricerca e sviluppo di resine da parte del team di yuan an bike, è stato finalmente raggiunto un set di rapporti di materiale ottimali. Ruote più leggere e più resistenti sono sempre la nostra ricerca. Diverse forme del cerchio determinano le prestazioni aerodinamiche delle ruote. Ancora più importante, le ruote da competizione sono focalizzate sulle cose più basilari. La trasmissione di potenza e le prestazioni a basse perdite dipendono dalla rigidità e dalla leggerezza del cerchio. Naturalmente, anche hub e raggi sono fattori cruciali.

UNC è Ultralight Non-Coated, il che significa che i cerchi hanno la superficie originale in carbonio naturale, senza alcun rivestimento / verniciatura. Prima di tutto, i cerchi regolari dallo stampo richiedono molti collegamenti di lavorazione: molatura, foratura, verniciatura, etichettatura, fino alla spedizione finale.Naturalmente, durante questo processo, ogni cerchio deve passare attraverso una serie di collegamenti di qualità test compreso il test di planarità, test di rotondità, test di peso, nonché test di pressione dei pneumatici e così via.

Vengono lanciati due nuovi cerchi da montagna, l'altezza del cerchio è di 28 mm, la larghezza esterna del cerchio è di 36 mm e la larghezza interna è di 30 mm. Esistono due versioni di cross country e all mountain, con pesi diversi e punti di forza differenti.