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Nuova superficie frenante.
L'ultimo sviluppo di tre diversi bordi del freno UTS1, UTS2, UTS3. 100% utilizzando il filato in fibra di carbonio Japan Toray combinato con resina ad alta temperatura auto-sviluppato, in grado di sopportare una temperatura di frenata di 270 ℃. Combinando il cristallo per lucidare i bordi dei freni, può migliorare in modo più efficace le prestazioni di frenata e può abbinare una varietà di pastiglie dei freni sul mercato.
14-09-2020 -
Informazioni sui nostri materiali in fibra di carbonio
Con le crescenti esigenze dei clienti, il miglioramento della qualità del prodotto è alla fonte. Abbiamo iniziato con lo sviluppo di materiali in fibra di carbonio.
26-08-2020