mtb

Il cerchio da mtb .650B ha una larghezza interna di 27 mm, che conferisce un buon profilo squadrato alle gomme senza essere eccessivamente trascinante. Super leggero, cerchio costruito con fibra di carbonio Toray T700 e T800 di alta qualità, il miglior rapporto tra resistenza e peso senza badare a spese. Costruzione resistente agli urti. I cerchi in carbonio presentano uno strato di materiale composito che aumenta l'impatto forza e aiuta a distribuire energia e shock dagli impatti al cerchio.

Caratteristiche: Versatile, può utilizzare fino a 3.0 ”Plus pneumatico .Rim Bead senza ganci. Bordo del cerchio senza gancio pareti laterali più diritte e lisce, il pneumatico può toccare completamente le pareti del cerchio. Più durevole e resistente agli urti rispetto al tradizionale cerchione dei ganci. .Tubeless pronto. Il design Beadlock rende i cerchi una migliore configurazione dei pneumatici tubeless e una migliore tenuta, risultando ruote in carbonio più leggere.

.30 mm è la larghezza interna più popolare nel mercato attuale, che può adattarsi a pneumatici da 2,2 "~ 3,1". La parete interna del foro del raggio è ispessita per garantire che la tensione del set di ruote sia nelle migliori condizioni, in grado di resistere alla reazione rapida e all'impatto imprevisto del set di ruote

Perlina senza ganci. Bordo del cerchio senza gancio pareti laterali più diritte e lisce, il pneumatico può toccare completamente le pareti del cerchio. Più durevole e resistente agli urti rispetto al tradizionale cerchione dei ganci. Pronto per tubeless. Il design Beadlock rende i cerchi una migliore configurazione dei pneumatici tubeless e una migliore tenuta, risultando ruote in carbonio più leggere. I fori dei raggi angolati consentono al nipplo di tirare dritto in linea con il raggio per ridurre lo stress, il che si traduce in meno raggi e nippli rotti.

La larghezza interna di .30 mm è la più popolare per una ruota attualmente sul mercato, perché può essere abbinata contemporaneamente a pneumatici da 2,2" a 3,1", ed è disponibile anche nelle versioni XC e AM, fornendo le migliori prestazioni del simmetrico ruota .Avere una sezione trasversale più ampia aumenta la resistenza agli urti. È l'ultimo set di ruote da corsa XC .Mozzo Koozer .pilastro ha parlato

.25 mm di larghezza interna, è saziabile per la maggior parte dei pneumatici, abbiamo addensato le parti del foro dei raggi, ma non aumentiamo il peso del cerchio. Il cerchione completato è solo 345 g . I fori dei raggi angolati consentono al tubo di tirare dritto in linea con il raggio per ridurre lo stress, il che si traduce in meno raggi e nippli rotti Mozzo .DT SWISS 350 .ruota costruita a mano

. Peso standard: 350 ± 15 g peso superleggero: 270 ± 15 g .simmetrico e asimmetrico .Rim Bead senza ganci. Bordo del cerchio senza gancio pareti laterali più diritte e lisce, il pneumatico può toccare completamente le pareti del cerchio .Personalizza l'angolo del foro del raggio in base al mozzo fornito dal cliente .Ruota costruita a mano Mozzo .DT SWISS 240

.Il cerchio MTB ultraleggero 29er, abbiamo creato un cerchio ultraleggero a livello di gara appositamente per i ciclisti di ciclocross. Sulla premessa di non perdere forza, possiamo ridurre il più possibile il peso del cerchio e anche rafforzare la posizione dei fori dei raggi . La parete interna della ruota è liscia, non influisce sulla tensione dei raggi

.27 mm di larghezza interna, è saziabile per la maggior parte dei pneumatici, abbiamo addensato le parti del foro dei raggi, ma non aumentiamo il peso del cerchio. . I fori dei raggi angolati consentono al tubo di tirare dritto in linea con il raggio per ridurre lo stress, il che si traduce in meno raggi e nippli rotti.