aerodinâmico

Il nuovo BWS 2020 è aggiornato a un arco semicircolare sul fianco rispetto alle ruote ordinarie, il che rende l'aerodinamica migliore durante la guida. L'aria scorre lungo i fianchi, migliorando anche la resistenza al vento laterale. Allo stesso tempo, ci sono tre tipi di copertoncino, tubeless e tubolare. La larghezza interna di 18,5 mm può soddisfare le esigenze dei pneumatici 700*25C-700*38C. La versione con freno a pattino ha 20 fori per la ruota anteriore e 24 fori per la ruota posteriore. La versione con freno a disco ha 20 fori o 24 fori sulla ruota anteriore e 24 fori sulla ruota posteriore.

Avere prestazioni aerodinamiche sufficienti senza essere influenzato troppo dalla resistenza al vento laterale .Personalizza l'angolo del foro del raggio in base al mozzo fornito dal cliente .Tubeless ready design, rende i cerchi per copertoncino da strada una migliore configurazione tubeless e una migliore tenuta .clincher&tubolare&tubeless .Adatto per bici da strada e bici da strada con freno a disco

Design affilato asimmetrico. Mozzo del sistema a cricchetto. 25 mm di larghezza esterna, 18,5 mm di larghezza interna

.Super buona rigidità materiale aeronautico PMI all'interno, tutti i tipi di finitura (superficie) possono essere personalizzati. Versione stradale e versione freno a disco entrambi possono essere personalizzati. Inoltre hanno TRACK - VERSIONE ROAD EXCHANGEABLE .Versione super leggera. Materiale aeronautico PMI di ottima rigidità all'interno

Design nitido asimmetrico, ottimo equilibrio aerodinamico dopo l'installazione del volano.tubeless + design compatibile con copertoncino, versione stradale e versione con freno a disco entrambi possono essere personalizzati

La profondità di 47 mm ha buone prestazioni in termini di resistenza al vento laterale e aerodinamica. Personalizza l'angolo del foro del raggio in base al mozzo fornito dal cliente .Tubeless ready design, rende i cerchi per copertoncino da strada una migliore configurazione tubeless e una migliore tenuta.