Road Disc

La nuova BWT 2021 è stata aggiornata a un arco semicircolare sul fianco rispetto alle ruote normali, il che rende l'aerodinamica migliore durante la guida. L'aria scorre lungo le pareti laterali, migliorando anche la resistenza al vento laterale.
Allo stesso tempo, ci sono tre tipi di copertoncino, tubeless e tubolare. La larghezza interna è di 19,5 mm in grado di soddisfare le esigenze di pneumatici 700 * 25C-700 * 38C.
La versione con freno a cerchione ha 20 fori per la ruota anteriore e 24 fori per la ruota posteriore.
La versione con freno a disco ha 20 fori o 24 fori sulla ruota anteriore e 24 fori sulla ruota posteriore.

Il nuovo BWS 2020 è aggiornato a un arco semicircolare sul fianco rispetto alle ruote ordinarie, il che rende l'aerodinamica migliore durante la guida. L'aria scorre lungo i fianchi, migliorando anche la resistenza al vento laterale.
Allo stesso tempo, ci sono tre tipi di copertoncino, tubeless e tubolare. La larghezza interna è di 18,5 mm in grado di soddisfare le esigenze dei pneumatici 700*25C-700*38C.
La versione con freno a pattino ha 20 fori per la ruota anteriore e 24 fori per la ruota posteriore.
La versione con freno a disco ha 20 fori o 24 fori sulla ruota anteriore e 24 fori sulla ruota posteriore.

38 mm è un'altezza molto classica e scientificamente ragionevole con una forte prestazione completa. Può essere competente per l'arrampicata e può anche giocare bene in aerodinamica. Disponibile nelle versioni con larghezza esterna 25 mm e 27 mm
.Personalizza l'angolo del foro del raggio in base al mozzo fornito dal cliente
.Tubeless ready design, rende i cerchi per copertoncino da strada una migliore configurazione tubeless e una migliore tenuta
.clincher&tubolare&tubeless
.Adatto per bici da strada e bici da strada con freno a disco

.Avere prestazioni aerodinamiche sufficienti senza essere influenzato troppo dalla resistenza al vento laterale
.Personalizza l'angolo del foro del raggio in base al mozzo fornito dal cliente
.Tubeless ready design, rende i cerchi per copertoncino da strada una migliore configurazione tubeless e una migliore tenuta
.clincher&tubolare&tubeless
.Adatto per bici da strada e bici da strada con freno a disco
.Mozzo Powerway CT31, trazione dritta
.Ruote costruite a mano

.Nuova grafica BWA e identità estetica che urlano velocità
.Il lato curvo del cerchio può ridurre la resistenza al vento laterale e aumentare la resistenza complessiva della ruota. La sezione del cerchio più grande garantisce la stabilità della guida e ha prestazioni migliori nello sprint accelerato

.Nuova grafica BWA e identità cosmetica che urlano velocità
.Il lato curvo del cerchio può ridurre la resistenza al vento laterale e aumentare la resistenza complessiva della ruota. La sezione del cerchio più ampia garantisce la stabilità di guida e ha prestazioni migliori nello sprint accelerato

40 mm è un'altezza molto classica e scientificamente ragionevole con forti prestazioni complete. Può essere competente per l'arrampicata e può anche giocare bene in aerodinamica.
.Personalizza l'angolo del foro del raggio in base al mozzo fornito dal cliente
.Design tubeless ready, rende i cerchi per copertoncino da strada una migliore configurazione tubeless e una migliore tenuta
.Adatto per bici da strada e bici da strada con freno a disco

40 mm è un'altezza molto classica e scientificamente ragionevole con forti prestazioni complete. Può essere competente per l'arrampicata e può anche giocare bene in aerodinamica.
.Personalizza l'angolo del foro del raggio in base al mozzo fornito dal cliente
.Design tubeless ready, rende i cerchi per copertoncino da strada una migliore configurazione tubeless e una migliore tenuta
.Adatto per bici da strada e bici da strada con freno a disco

Set di ruote con freno a disco per bici da strada 700c
30 mm di profondità/18,5 mm di larghezza interna
Powerway CX32 hub.6-lucchetto a bulloni
shimano e XDR a corpo libero