CERCHI 29ER
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Cerchi per mountain bike 29er Larghezza 36 mm Profondità asimmetrica 28 mm
.Il cerchio MTB ultraleggero 29er, abbiamo creato un cerchio ultraleggero a livello di gara appositamente per i ciclisti di ciclocross. Sulla premessa di non perdere forza, possiamo ridurre il più possibile il peso del cerchio e anche rafforzare la posizione dei fori dei raggi . La parete interna della ruota è liscia, non influisce sulla tensione dei raggi
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Cerchi 29er Mtb AM Larghezza 40 mm Profondità 30 mm
Caratteristiche:
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Versatile, può utilizzare fino a 3.0 ”Plus pneumatico
.Rim Bead senza ganci. Bordo del cerchio senza gancio pareti laterali più diritte e lisce, il pneumatico può toccare completamente le pareti del cerchio. Più durevole e resistente agli urti rispetto al tradizionale cerchione dei ganci.
.Tubeless pronto. Il design Beadlock rende i cerchi una migliore configurazione dei pneumatici tubeless e una migliore tenuta, risultando ruote in carbonio più leggere. -
Cerchi Mtb XC 29er 32,6 mm Larghezza 27 mm Profondità asimmetrica
.27 mm di larghezza interna, è saziabile per la maggior parte dei pneumatici, abbiamo addensato le parti del foro dei raggi, ma non aumentiamo il peso del cerchio.
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. I fori dei raggi angolati consentono al tubo di tirare dritto in linea con il raggio per ridurre lo stress, il che si traduce in meno raggi e nippli rotti. -
Cerchi Mtb 29er Larghezza 50mm Profondità 25mm Cerchi Hookless
.Versatile, può utilizzare fino a 3,7 ”Plus pneumatico
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.Rim Bead senza ganci. Bordo del cerchio senza gancio pareti laterali più diritte e lisce, il pneumatico può toccare completamente le pareti del cerchio. Più durevole e resistente agli urti rispetto al tradizionale cerchione dei ganci.
.Tubeless pronto. Il design Beadlock rende i cerchi una migliore configurazione dei pneumatici tubeless e una migliore tenuta, risultando ruote in carbonio più leggere. -
29er All Mountain Bike Cerchi 36mm Larghezza Simmetrica 30mm profondità
.Il cerchio MTB ultraleggero 29er, abbiamo creato un cerchio ultraleggero a livello di gara appositamente per i ciclisti di ciclocross. Sulla premessa di non perdere forza, possiamo ridurre il più possibile il peso del cerchio e anche rafforzare la posizione dei fori dei raggi . La parete interna della ruota è liscia, non influisce sulla tensione dei raggi
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